Красное место

Железный мост через р. Косуль. Линия железной дороги пересекает реку Косуль на 464 в. в 3 ½ в. от главного сибирского почтового тракта. Бассейн реки, занимающей часть не нанесенной на карте тайги, составляет около 300 кв. вер. Течение реки довольно быстрое, вода холодна и прозрачна. Мост через р. Косуль однопролетный отверстием в 20 с. с ездою по верху. Пролетные части моста состоят из двух ферм с верхними прямолинейными и нижними полупараболическими поясами, фермы находятся одна от другой на расстояний 8 футов и соединены между собой вертикальными связями в плоскостях стоек и горизонтальными в плоскостях обоих поясов.

Деревянные поперечины уложенные на верхних поясах, рельсы, охранные брусья, настил и перила составляют проезжую часть моста. Каменные опоры моста сделаны хозяйственным способом, а верхнее строение моста, с установкой и оборудованием его, контрагентом Е. К. Кнорре. Общий вес металлических частей моста равен приблизительно 5700 пуд. а общая стоимость его 82.000 рублей.

Стр. 66