Альбом «Великий путь». Виды Сибири и ее железных дорог
В 1899 известный красноярский фотограф М.Б.Аксельрод выступил в качестве редактора и издателя книги «Великий путь: Виды Сибири и великой Сибирской железной дороги» другого фотографа — И.Р.Томашкевича. В 1900 г. альбом особо был отмечен на Всемирной выставке в Париже. Это издание было посвящено завершению основного этапа строительства «Великого пути» — Транссибирской железной дороги, соединившей Европейскую Россию с Тихоокеанским побережьем.
Альбом «Великий путь» состоит из фотографий Томской и Енисейской губерний с Обь-Красноярским отделением и Томской ветвью Средне-Сибирской железной дороги, на которых запечатлены характерные виды местностей, городов, больших селений и сооружений дороги.
Вот что писали про свой альбом его авторы:
За последнее время, благодаря проведению Великого Сибирского железнодорожного пути, Сибирь обращает на себя внимание всего образованного мира обоих полушарий. Ею одинаково интересуется и коммерсант, в надежде найти выгодный рынок своим товарам, ученый, для которого Сибирь своего рода terra incognita, обширное поле для исследования и изучения; ею интересуется и художник, и писатель, и заурядный турист.

Значительные денежные затраты, неудобства и продолжительность пути, столь неизбежные при поездках в Сибирь еще так недавно, ныне отошли уже в область предания; теперь Сибирь доступна всем и каждому; она, таящая в своих недрах неиссякаемый источник богатств, как бы проснулась, стряхнувши с себя оковы многовековой спячки, — она накануне своего культурного расцвета.

Всеобщее внимание привлекает и самое сооружение Великой Сибирской дороги, — это грандиозное предприятие, составляющее одну из лучших страниц истории борьбы человека с природой; именно так, потому что Сибирская железная дорога, по трудности работ, представляет, едва ли, не единственный пример.

Желая до некоторой степени удовлетворить все возрастающий интерес, возбуждаемый Сибирью и сооружением Сибирской железной дороги, нами предпринимается обширное издание альбома видов Сибири и Сибирской железной дороги.

Настоящий первый выпуск этого издания заключает в себе 124 вида Томской и Енисейской губерний с Обь-Красноярским отделением и Томской ветвью Средне-Сибирской железной дороги и состоит из наиболее характерных видов местности, городов, больших селений, типов инородцев, всех более или менее заслуживающих внимания сооружений дороги и т.п.; при составлении альбома, мы выбирали лишь те виды, которые представляют тот или иной интерес.

Хотя планировались и последующие выпуски этого издания, но что-то этому помешало, да и выпущенное то издание стало библиографической редкостью.
Первоначально альбом был издан в Вене в издательстве Штейрермьюль, а сейчас Петербургское издательство Альфарет выпустило репринтное издание этого альбома. Цена альбома весьма значительная, но красноярцы могут познакомиться с альбомом в отделе редких книг Краевой библиотеки, как раз в феврале ее фонды пополнились этим прекрасным изданием.
Посетить отдел редких книг я очень рекомендую, потому что альбом «Великий путь» лучше смотреть в оригинале, разглядывая фотографии и медленно перелистывая страницы.

Кстати, только из подписей к фотографиям можно узнать, что Мариинск «замечателен лишь грязью своих кривых улиц, аляповатыми постройками и каким-то особенным, ему одному присущим, гнилым запахом», а в Томске «такая непролазная грязь, что движение на лошадях прекращается», а у жителей имеется «непохвальная повадка загрязнивать свои дворы». Красноярску в альбоме тоже досталось, он начинается в нем со страницы 100.
А те, кто по каким-либо причинам не может посетить библиотеку, благодаря Николаю С., здесь имеют возможность посмотреть :
электронную версию альбома Великий путь »
Похожие статьи
Не хотите оставить свой комментарий ?
Если вы решили прокомментировать статью, для начала ознакомьтесь с правилами.
Правила кoммeнтиpoвaния на сайте Красное место
- Прежде чем оставлять отзыв, подумайте, будет ли он полезен другим читателям?
- В поле "Сайт" можно указывать только ссылку на главную страницу вашего блога. Ссылки на прочие веб-ресурсы (в том числе блоги/сплоги, созданные не для людей) будут удалены.
- Короткие комментарии вроде "Спасибо!" или "Интересная статья!", могут быть удалены, если я не знаю автора, поскольку они очень похожи на спам.
- Не используйте в качестве имени комментатора названия сайтов, рекламные фразы и т.п. слова, - такие комментарии я тоже удалю. Прошу указывать нормальное имя или ник.
- Пожалуйста, не засоряйте ветку высказываниями не по теме статьи или вставкой только смайликов, если есть вопрос - поищите сначала соответствующую статью, если это все равно не помогло, лучше свяжитесь со мной лично.




5 марта 2010 в 19:02
Томашкевич в те годы жил в Томске. Больше про него ничего не удалось узнать. Писала в Томскую библиотеку, но мне не ответили
5 марта 2010 в 19:20
Юля, а про автора описаний, составленных неким В.А. И-м ничего не попадалось?
5 марта 2010 в 21:27
Некоторые старинные дома Томска узнаваемые. Обросли, конечно, деревьями и зданиями но, кое что сохранилось.
9 марта 2010 в 18:54
Узнать, кто скрывается за этими инициалами... Словарь псевдонимов не помог, увы
13 марта 2010 в 17:04
Еще один альбом Аксельрода:
elib.nlr.ru/ru/search/map/285/1/
13 марта 2010 в 17:05
Огромное спасибо, Александра, за ценные фотографии.