Красное место

Статьи с меткой ‘Железная дорога’

Возникшая ещё во время постройки железной дороги «ближе к южному краю Афонтовой горы и к берегу Енисея, существовала когда то „Нахаловка“, состоявшая из землянок и жалких лачужек, место приюта бегло-каторжных, бродяг и вообще преступного люда». Нахаловка долго была бельмом в глазу у городской управы. Помимо нарушения прав города на землю Нахаловке ставилось в вину то, что она знать не хотела никаких санитарных правил, жила в грязи, отбросах и служила очагом заразных болезней.

Нахаловку выдворяли судебным порядком, донимали протоколами и облавами. После гонений Нахаловка выселялась частью на другое место за Николаевской слободой. И сейчас ближе к железнодорожному мосту возникла новая Нахаловка, обширнее прежней. Железнодорожные рабочие строят домики по косогору без всякого плана. Они похожи на землянки, некоторые крыты тёсом и имеют вид хороших домов, хотя называются бараками. Таких бараков выстроено около железнодорожных мастерских около 300, а у склада Нобеля — более 60.

16 августа городской голова указал думе, что землю захватывают не только нуждающиеся, но и такие, которые извлекают из захвата доходы, сдавая квартиры в наём. Итак, городу предстоит новая борьба с Нахаловкой. Протоколов составлено уже более 150. Нахаловка без боя не сдаётся...

«Сибирская жизнь», 2 сентября 1906 года. Томск, редактор-издатель П. Макушин.