Статьи с меткой ‘Св.Николай’
Неплавающий пароход
«Святителю Николаю» 24 июня 2006 года исполнилось 120 лет. А всего через месяц, 17 июля уровень воды, по данным районного управления ГО и ЧС, составлял 729 сантиметров.

Гидроэнергетики попросту проморгали циклон, накрывший юг Красноярского края, Хакасию и Туву, своевременно не спустили воду, в результате водохранилище оказалось опасно переполненным. Свою лепту внесли и снега, принявшиеся интенсивно таять в Саянах из-за тёплых обильных дождей. Если бы водосброс на ГЭС начали неделей раньше, никакого ЧП не случилось бы.
«Красноярский рабочий»
Цесаревич, Ленин и пароход
Пароход «Святитель Николай» на Енисее появился в 1886 году в разобранном виде: корпус судна, паровая машина, котлы, другие судовые механизмы были доставлены из Тюмени по частям в Красноярск на чугунолитейный завод, принадлежавший Ивану Ивановичу Кузнецову. В 1887 году пароход начал совершать свои первые рейсы до Минусинска и затем регулярно работал на линии Минусинск-Енисейск. В августе 1920 года он был переименован в «Красноармеец», а позже работал под N 218, с 1921-го назывался «Фридрих Энгельс». Позже был списан как самоходное судно и превратился в баржу «Туба», а затем под номером 318, до списания в металлолом, в конце 50-х годов прошлого столетия служил сливной базой в Подтёсове.
Михаил Селиванов, директор музея Енисейского пароходства

Пароход «Св. Николай», отслужив свой срок, был переоборудован в баржу-нефтянку, а в начале 60-х годов и вовсе был списан в лом и в группе таких же списанных бедолаг ожидал своей разделки на металлолом. Но случилось другое!


